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发表时间:2020-01-10 14:58:34热度:2449

「777网」H6卖的最火?宝骏560也不赖!11月这些SUV大家都在买

777网,进入12月,中国汽车市场进入了年尾收官阶段,在冬季淡季和国家小排量乘用车购置税减半的双重利好带动下,整个市场呈现出一片欣欣向荣的景象,完全不见4、5月份各大车企集中官降时“微增长”的新常态。

来自乘联会的数据显示,11月乘用车共销售219.68万辆,同比增长23.74%。得益于suv板块的迅猛增长,中国品牌乘用车继续领跑,共销售92.14万辆,同比增长26.90%,市场占有率达41.94%。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售40.03万辆、34.50万辆、27.28万辆、18.02万辆和7.20万辆。值得一提的是,其中suv销售71.62万辆,同比增长72.06%,创下新的增长纪录。

11月乘用车市场分派系销量情况

当汽车市场整体还处于“微增长”之中时,那些走出独立行情,甚至不断创出新高的车型就变得格外引人注目,那么,11月引人注目的主流中国品牌suv都是谁呢?

part1 中国品牌小型suv销量top5

状元:瑞风 s3 20520辆

除了9月份折戟沉沙让出小型suv销量第一的宝座外,瑞风s3一直牢牢占据着冠军的位置,s3取得今年小型suv销量冠军已经板上钉钉了,如果再考虑到瑞风s2月销6000+的表现,那江淮在小型suv这一细分市场已经做的驾轻就熟。

榜眼:哈弗h2 18077辆

有着精品suv之称的哈弗h2本月创下1.8万的月销新高,对于长城而言h2的表现应该在足够出乎意料吧,毕竟刚刚上市时近10万的起步价让很多业内人士对它的前途心存顾虑,但销量再一次证明了h2的受欢迎程度。

探花:中华v3 16257辆

中华v3进入小型suv销量前三的确让人意外,销量的井喷也开始让更多人关注这款suv,年末促销、终端经销渠道下沉到三四线城市等一连串的政策最终促使v3市场需求得到释放,如此看来,2016年中华v3当有更好表现。

part2 中国品牌紧凑型suv销量top5

状元:哈弗h6 40311辆

11月哈弗h6创出月销4万的新高,也让其成为了国内首款月销过4万的suv,而11月长城刚刚为哈弗h6举行了百万辆下线仪式,这辆不断打破记录、创造历史的suv会进入月销4万的“新常态”么?笔者认为不是没有可能。

榜眼:宝骏560 24228辆

宝骏仅用了几个月就进入了月销3万的队列,力压途观,有如此表现,以后suv市场的万年老二——途观恐怕要变成万年老三了。没办法,在渠道为王和产品力爆棚的情况下,560有如此表现实在是理所应当。

探花:传祺gs4 24650辆

本月传祺gs4进入了suv销量榜前三,同时也创下了月销2.4万的销量新高,不错的颜值是gs4走俏的最主要原因,只要品质和可靠性有所保障,gs4的未来值得看好。

part3 中国品牌中型suv销量top5

状元:众泰t600 10415辆

众泰t600本月销量同样井喷,创下1.37万的优异战绩,随着大迈x5、sr7的上市,众泰正在用自己的方式上演逆袭之路。

榜眼:比亚迪s7 9358辆

曾被誉为suv市场搅局者的比亚迪s7在刚上市时,以高配置、大空间、低价格名噪一时,虽然如今也居于中大型suv榜眼之位,但凭借着如此多的卖点,月销却不过万台实在难言成功。

探花:比亚迪唐 4049辆

唐在同级别suv中几乎并没有什么对手,而随着国家鼓励新能源车的政策利好逐步释放,唐未来的销量有望进一步增强,甚至稳定在月销5000之上。

part4 中国品牌中大型suv销量

作为目前suv市场极具独特性的哈弗h8\h9,11月销量均在千台左右,这也再次说明中国品牌suv的晋级之路非常坎坷,绝非一蹴而就。

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